04 St. Thomas & Half Moon Cay

Op uitnodiging, een Indonesische rijsttafel.
Voor de Amerikanen veeeel te pittig, hihihi


De vorige blog vertrokken we uit San Juan, Puerto Rico op weg naar St. Thomas.


St. Thomas is een onderdeel van de Amerikaanse Maagden eilanden en staat bekend om de belasting vrijdom. Het  is het hoofdeiland van de American Virgin Islands, het schip kwam aan in de hoofdstad Charlotte Amelie. Het mooiste eiland wat uitzicht betreft tot nu toe. 

  


Na aankomst zijn we op ons gemak gaan ontbijten en daarna aan de wal. Alles was erg netjes en verzorgd, van de vorig jaar overgekomen orkaan weinig meer te zien (althans waar wij liepen). Enige programmapunt vandaag, ook vanwege de hitte, was een tocht naar het hoogste punt vd berg. 
Die lag gelukkig dicht bij de haven.


 
  We gingen met een kabelbaan naar de top. Wow, en met prachtig weer echt genieten. Ongelooflijk mooi uitzicht en we hebben er lekker nog iets gedronken.


Beneden zijn we nog door een paar winkels gelopen en daarna gingen onze wegen uiteen, Ton had genoeg gezien en Nanneke wilde nog veel meer shoppen.
 Want ook aan de haven waren een aantal gebouwen met winkels speciaal voor de  cruise-passagiers.  Veel juwelierszaken en diamanten maar ook leuke kledingwinkels.  
Betere kwaliteit dan op Puerto Rico en alle prijzen zijn taxfree wat soms erg fijn is...  Bij een aardige verkoopster een mooi setje van Caribisch topaas gekocht. 

  Ton had ongelooflijk geluk, toen hij aan boord ging klonk stil alarm en moest de volledige crew aantreden (bij de reddingsboten aan bakboordzijde), voor een ontruimingsoefening. 

Uiteindelijk stond hij er middenin en maar foto's en filmpjes maken. 







Uiteindelijk voeren alle reddingsboten (een stuk of 20) in de haven rond, 



allemaal met maar een paar crewleden aan boord. 






De Chief Engineer mocht even met een elektrische rubberboot de manschappen controleren omdat hij een reddingsvest had "gered"...




Einde van de middag vertrokken we richting Half moon Cay, Bahama's met weer een dagje op zee. Dit Bahama eiland is sinds 1996 eigendom van de Holland America line. Er wonen geen mensen maar wordt gebruikt door de HAL, haar passagiers en de crew van de passerende HAL schepen (en soms ook Carnival, het concern waarin de HAL is opgenomen).

Een zeedag is vaak een beetje luieren en een rondje lopen over het dek. Op dek 3 is een wandeltrack in de buitenlucht, 3 rondjes en je hebt een mile(1.61 km) gelopen. 

Best leuk,  je komt wel steeds dezelfde mensen tegen die ook rondjes lopen...


360 graden propeller cone
Ton ging naar het theater waar het programma "Ask The Captain" was. Erg interessant, niet geweten dat het schip geen roer meer heeft maar 2 360 graden draaiende propellor cones. 

Links & midden, de Cruise en Hotel
Directors en  rechts de captain
De boegschroeven

Maar ook omdat de Hotel Director er was en uitleg gaf over de keuken, de was en de schoonmaak.

1 van de 2 wasserijen


Het stuurwiel



Toen we de volgende ochtend aankwamen in Half Moon Cay was er geen kade om aan te leggen, dat kennen ze daar niet. De boot bleef voor anker liggen op zee en daar lag ook al een ander schip van de HAL, de Volendam.



Met een soort ferry werd je aan land gebracht, allemaal prima geregeld. Het werd vooral een stranddag en heerlijk zwemmen in zeer helder water. 





Omdat het niet extreem heet was, eerst maar een eindje gelopen en toen heerlijk op een bedje in de schaduw. 



Voor de lunch was er een barbecue geregeld, niet alleen voor ons schip maar ook voor de Volendam. 

Na de BBQ nog een lekker ijsje gehaald en zijn we teruggegaan naar het schip. 





Het was een heerlijke stranddag en over 2 dagen zijn we er weer!!









Na het diner terug naar onze stateroom de dagelijkse (Japanse) vouwkunst bewonderd en de eerste 2 afleveringen van Judas bekeken. 







Moeder en kuiken tijdens de BBQ
Vandaag zijn we in Fort Lauderdale aangekomen en zijn er veel passagiers van boord gegaan. Wij behoren tot de 350 passagiers die blijven voor het 2e deel, de westelijke Cariben. Die belevenissen komen in een van de volgende blogs.

Reacties